与梦想邂逅-Audi TT 3.2试驾_D素生活_新濠万利彩登录_博亚体育投注
首页 T悦生活 D素生活 Q翼生活 提供综合性
 主页 > D素生活 >与梦想邂逅-Audi TT 3.2试驾 >

与梦想邂逅-Audi TT 3.2试驾

2020-06-14  |  来源:http://www.xpj85688.com  

车身尺码与空间条件,亦是新TT进化的重点,新TT的车身尺码,比起前代车型长13公分与宽8公分,而轴距亦由2,422mm增加到2,468mm,让整体车身更加宽敞与修长,对于内部空间亦有所助益。另外还有一处值得注意的地方,那就是能够随速度自动升起的后扰流翼。在自动模式下,当车速达到120 km/h时,后扰流翼会升起,并于车速降到80 km/h时自动还原降下。当然,车上还有手动操控按钮,就算想要用时速30km/h升起后扰流招摇过市,也一样没问题。

更贴近豪华

TT採用深色内装为基调,3.2车型并且拥有真皮包覆专属套件,包含手煞车把手、中央扶手、仪表板上盖与车门扶手等,让顶级3.2车型的内装质感,有进一步提升。除此之外,标準配备原厂真皮运动桶椅上的皮质,也换成Nappa顶级材料,以凸显这辆车的身价。

深色基调的内装,整体风格沈稳踏实,辅以一些镀铬装饰,让车室整体氛围散发出时尚科技味道。握感优异的方向盘,赛车化造型也让驾驶视觉获得享受。双环仪表,也同样充满战斗气息。深身处TT的车室里,不由自主就会让想要握紧方向盘,好好与这一辆美艳巨星来场速度飨宴。

虽然TT内装座椅是四人座设定,不过相信大家也都明白一点,就是coupe车型的后座,与其说是座椅,倒不如说是前座后方置物空间。放个手提包、一只小狗,比较恰当,载人还是免了。因此TT在设计上,自然会把座舱配备集中在前座部分,标準配备双前座八向电动座椅、四向电动腰靠调整、恆温空调、定速巡航系统与3.2配备由12颗BOSE扬声器所组成的音响系统,豪华感受不在话下。

饱满动力源源不绝

3.2车型搭载的V6引擎,最大输出为250匹马力以及32.7公斤米扭力。搭配总重1,430公斤的车身,从完全静止加速到100km/h只需要5.7秒。大排气量引擎所能提供的顺畅性,的确能够让驾驶留下深刻印象。在市区轻踩油门,车辆反应快速轻巧,需要加速的时候,只要把油门踩深一点,那饱满的动力就能够及时涌现,提供驾驶超车时所需动力。

离开市区到了郊区山路,在面对上坡路段时,强大饱满的动力让TT如履平地一般顺畅。所搭载的S-tronis自手排变速箱的反应速度并没有迅速到令人讚叹,不过仍有水準以上的反应,让人依旧能够享受速度快感。为了进一步感受这具V6引擎的实力,将变速箱切换至手排模式,藉由自己选定档位,将转速维持在3,000~5,000转上下,极为灵敏的引擎反应,让TT出弯再加速能够佔得先机,足以将后方来车远远抛在九霄云外。

250匹的动力,在弯道上的时候对TT来说有点多,在底盘与动力的平衡性上,会觉得动力稍微超过底盘。也正因为这样,让驾驶乐趣在控制收放之间,得以更上一层楼。尤其3.2车型还有Audi自豪的Quattro全时四轮传动系统,当我驾驭着这辆车在山路上驰骋,几乎捨不得停车!

Quattro蜥蜴的过瘾

在山路上,轴距长2,468mm的TT,转向反应十分灵活,而Quattro四轮传动系统,更让TT拥有绝佳的弯道极限。TT 3.2转向反应中性,几乎是方向盘打到哪,车头就会指向哪里。而且在弯中踩下油门,四条轮胎依旧能够稳稳地抓在路面上,让车辆高速划过弯道。

于是,我逐渐将车速提高,想看看Quattro的极限到底在哪。随着速度增加,这种全时四轮传动的车辆,所呈现出来的反应多半都是轻微的转向不足。TT 3.2也的确有这这样子的特性,进弯速度略高时,会出现轻微的转向不足反应。这个时候如果补油门,则会增加转向不足的程度,车头会逐步朝向弯外滑动。然而,Quattro的稳定性,在这种时候正是发挥的好机会。

TT以高速冲向弯道之际,我转动方向盘让车头朝向弯道出口,而过高的车速让车辆呈现转向不足的反应。不过一切依旧能够在驾驶的掌握之中,轻微而且不突然的转向不足,只需要放开油门就能够回到既定路线上。而再加上ESP、EDL电子防滑差速器、ASR循迹防滑等电子系统的帮助,驾驶TT成为一件过瘾,但是却很安心的享受。

广  告我的梦

虽然我还是买不起,不过,开过全新Audi TT之后,让我更加确定我的初衷。那就是Audi TT,仍然会是我心目中的梦幻车种。开起来过瘾,现给朋友拉风,虽然实用性这部分有待商榷。但关于梦想这档子事情,谁会多考虑实用这种煞风景的问题?

 
与梦想邂逅-Audi TT 3.2试驾

随着我上了高中,之后进入大学,对于车子的兴趣也越来越浓厚。从我有印象自己开始喜爱车子以来,个人的梦幻车款,就是Audi TT。那经典耐看的外型设计,百看不厌而且总是能够吸引众人目光的线条,一直让我着迷不已。而从TT的销售成绩来看,和我有相同看法的人还不在少数。

而在Audi TT大改款之后,我也有了与心目中的梦幻车款一亲芳泽的机会。试驾的3.2车型,除了拥有强劲动力之外,着名quattro四驱系统也是TT 3.2一大卖点。迷人的外表与内在,试驾过后让我依旧不改初衷,梦想始终情归TT。

少了圆滚,多了肌肉

从上一代到这一代,Audi TT历经了长达八年的时间。设计上正好迎接Audi全新家族设计,那显眼的盾型水箱护罩,让TT作为Audi家族一员能轻易地被辨认出来。而车头那富有立体感的鹰眼头灯,眼神锐利有如肉食动物一般,随时準备可以吞噬路面。

TT上一代的造型,已经可说历久不衰,就算新款推出之后,还是一样耐看。不过个人认为,既然是跑车,就应该要多点杀气。因此增添更多硬梆梆的线条以及板金肌肉以后,Audi TT更接近我心目中理想的跑车长相。尤其是那宽厚突出的轮拱与饱满的后档板设计,彷彿在向观者宣示这辆车的能耐。搭配3.2升车型专属10幅造型铝圈,彻底展现那时尚动感的特质。

后扰流具有随车速自动升降的功能,也可以手动控制。
上一篇:
下一篇:
栏目最新
推荐资讯
All’swellthatendswell
All’swellthatendswell
Aloft落脚台北,结合设计、音乐与科技的酒店系列开讲无疆界
Aloft落脚台北,结合设计、音乐与科技的酒店系列开讲无疆界
19世纪的法国夜总会,根本地狱入口
19世纪的法国夜总会,根本地狱入口
19世纪美国画家眼中的日本
19世纪美国画家眼中的日本
【独家】免费巴士或多层停车场皆受欢迎 寻策纾芙市缺车位窘境
【独家】免费巴士或多层停车场皆受欢迎 寻策纾芙市缺车位窘境
【独家】免费新帐篷笨重占位 小贩或冒险用旧帐篷
【独家】免费新帐篷笨重占位 小贩或冒险用旧帐篷
栏目热门
 
盘锦TT悦生活|便民服务工具|独立地报道新闻|网站地图 sunbet官网伟德_红树林登陆网址1950 优盈2平台注册96303c_九州体育博彩登陆 申慱手机网页版_玛雅集团娱乐平台代理 易胜博ysb体育_ag8手机登陆 大发老虎机黄金版官网_和记娱乐手机APP下载 newBB体育投注网_游戏娱乐平台注册送礼金 银河集团网址2211394_博万通注册 t6平台22439_发条娱乐推广代理登录 bet十博体育app_辉煌娱乐手机app 必赢3003app_星耀娱乐正规下载